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大慶裝載機剎車片的材質(zhì)與壽命之間的聯(lián)系

作者:故城縣九和制動元件有限公司 發(fā)布時間:2023-03-14點擊:3075

與所有物體一樣,分子連接強度在高溫下會降低。摩擦將動能轉(zhuǎn)換為熱能以實現(xiàn)制動(能量平衡理論)。因此,摩擦產(chǎn)生的熱量積聚在制動襯塊和原始摩擦材料表面上。為了在這些高溫條件下充分保持制動襯塊的強度,耐熱樹脂,高純石墨,高純度硫酸鋇必須使用這樣的材料,并且這種材料與從汽車碳中僅選擇相同尺寸的材料相同。

較差的剎車片不使用這些先進的材料,更多的熱量,更高的溫度和更低的連桿強度,表示制動距離延長的動態(tài)能力。因此,在城市中以20至60km/h的速度驅(qū)動制動襯塊并不意味著在高速時保持相同的制動距離性能,磨損加速,因此在山區(qū)或頻繁制動的情況下,普通品牌裝載機剎車片的壽命非常短。工程機械車輛的高負荷和高頻制動會加劇這種現(xiàn)象。

通常來說剎車片堅固,無噪音,噪音低,但必須接受短暫的缺陷。為了保持較長的使用壽命,例如駕駛室,它必須是困難的,并且只能使用噪音或磨盤。事實上,這些陳述并非都是正確的。除了原車的經(jīng)過驗證的配方外,它還可確保低噪音,同時延長使用壽命。

大多數(shù)市場都是出于需求,只以噪音為主要目標。產(chǎn)品的使用壽命約為20,000至40,000公里。在緊急情況下,是否可以保證在高溫下的安全制動和制動能力。駕駛員的判斷是必需的。原車的剎車片沒有噪音概率非常低。由于噪音會產(chǎn)生太多因素,因此剎車片的功能是確保安全制動功能在各種極端路況下保持穩(wěn)定。


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