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龍巖貨車氣剎有剎車片嗎?-貨車剎車片

作者:故城縣九和制動元件有限公司 發(fā)布時間:2023-10-16點擊:1441

氣剎不用剎車片,氣剎的剎車片是剎車盤,是固定在剎車盤片上的,因此氣剎車一般不用安裝剎車盤。 當然也有少數(shù)車在氣剎車上面裝了個剎車盤的。 一般裝的是鼓剎或盤式制動,如果要裝個空氣制動器的話一般也是需要安裝剎車盤與剎車片的。 不過大部分都沒有安裝的。

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1、剎車系統(tǒng)的組成

(1)液壓式制動:當車輪制動時,利用制動器的活塞壓縮輪胎內(nèi)的空氣,使其膨脹; 然后空氣壓力通過液壓管路施加到車輪;當車輪被壓縮后,壓力降低,從而使制動器制動。 (2)空氣制動是利用活塞運動將壓力提高到一定程度后,氣壓通過液壓管路施加到剎車氣室; 再由液壓管路中的壓力將低壓氣體升高、從而克服重力而使車輪被壓縮,起到制動作用。 (3)液壓式制動器:利用活塞壓縮的彈簧力和回油的沖程推動制動器夾緊車輪; 當剎車桿移動時,彈簧將其壓縮、使活塞壓縮行程并夾緊制動輪。 (4)真空助力器用來輔助剎車。

2、氣剎的工作原理

氣剎的工作原理:空氣壓縮機把空氣從車前端吸進壓縮室,有個活塞。壓縮室內(nèi)的氣壓增加時,氣室內(nèi)的壓力也隨之增大,在壓縮室內(nèi)形成一個高壓。然后氣體進入制動器內(nèi),在制動室內(nèi)產(chǎn)生一個巨大的壓強差。當壓強大于大氣壓時,氣室內(nèi)氣壓增加;而氣體體積減小,氣體壓強減小;當壓強小于大氣壓時,氣體壓力小于大氣壓。 于是在空氣制動器中產(chǎn)生了一股強大的內(nèi)壓和外壓之差(內(nèi)壓)。 此力作用到剎車盤上,就會產(chǎn)生強大的制動力。 而剎車盤所受壓力由氣剎系統(tǒng)里的彈簧來提供或由剎車片來傳遞給剎車裝置(剎車片)而產(chǎn)生制動力。

3、氣剎的優(yōu)缺點

氣剎有剎車盤,剎車時利用空氣的阻力,使得制動盤在剎車片和剎車碟之間滑動,實現(xiàn)制動。 相比鼓式剎車來說,氣剎剎車更加穩(wěn)定,因為氣是一種流動的介質(zhì);而鼓式剎車的剎車片被固定在制動盤上,制動效果不穩(wěn)定。 由于氣制摩擦片比剎車片面積大,所以可以承受更大的剎車力。 氣剎系統(tǒng)相對鼓式剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些。 由于其結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜化,目前很多氣剎車的氣剎系統(tǒng)都是在非原裝車輛上改裝完成之后才裝到車上應(yīng)用的。 氣剎可以讓貨車行駛更安全快速、制動效果更好、制動距離更短。


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