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銅陵剎車片摩擦系數(shù)什么意思,剎車片摩擦系數(shù)高低有什么區(qū)別?

作者:故城縣九和制動元件有限公司 發(fā)布時間:2022-12-13點擊:3259

摩擦系數(shù)指剎車片摩擦效能的參數(shù),是衡量剎車片好壞的一個重要因素。在水平面上施加一個力使一個重100kg的物體移動,而這個力等于其自重,也就是說這個物體與路面摩擦系數(shù)為1,那么剎車片摩擦系數(shù)高低有什么區(qū)別?


剎車片摩擦系數(shù)高低區(qū)別就是剎車片的摩擦力大小,有著較高摩擦系數(shù),剎車摩擦力會越大,制動就越靈敏,汽車用較少的踩踏力就可以產(chǎn)生較大的制動力,達到更好的制動效果。但也不是越高越好,剎車片摩擦系數(shù)過高或過低都會影響剎車性能。


如果摩擦系數(shù)過高,剎車會出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象或過于靈敏,舒適性和耐熱性會很差;如果摩擦系數(shù)過低就會出現(xiàn)剎車不靈敏,這些都不是好的狀態(tài),都會對行車安全構成嚴重威脅。普通剎車片的摩擦系數(shù)大概是0.3-0.4。下面是摩擦系數(shù)關系:


EE級:0.25-0.3,適用于歐美車系,剎車片比較大,摩擦系數(shù)較低;
FF級:0.35-0.45,國際標準摩擦系數(shù);
GG級:0.45-0.5,適用于歐洲車型 ;
HH級:0.55-0.6,賽車專用。


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