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伊犁哈薩克公司新聞

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伊犁哈薩克剎車片是汽車經(jīng)常使用的配件之一,盤式剎車片-大巴車剎車片-貨車剎車片等剎車片有幾種材質呢?

作者:故城縣九和制動元件有限公司 發(fā)布時間:2023-03-07點擊:2406

剎車片是汽車經(jīng)常使用的配件之一,因此,很多車主都想好好地了解下剎車片這個零件。那么,常見的剎車片有幾種材質呢?哪種材質的剎車片好呢?下面,我們一起來了解下!

  一、常見的剎車片有幾種材質

  常見的剎車片有石棉型剎車片和無石棉摩擦剎車片。有石棉型剎車片基本已經(jīng)淘汰,無石棉摩擦材料分為以下幾類:

  ①半金屬摩擦材料,應用于轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質配方組成中通常含有30%~50%左右的鐵質金屬物(如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉)。半金屬摩擦材料因此而得名。是早取代石棉而發(fā)展起來的一種無石棉材料。其特點:耐熱性好,單位面積吸收功率高,導熱系數(shù)大,能適用于汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。但其存在制動噪音大、邊角脆裂等缺點。

   ②NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉-非鋼纖維型摩擦材料,但現(xiàn)盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數(shù)情況下為兩種或兩種以上纖維(以無機纖維,并有少量有機纖維)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊,離合器片為連續(xù)纖維型摩擦片。

  ③粉末冶金摩擦材料。又稱燒結摩擦材料,系將鐵基、銅基粉狀物料經(jīng)混合、壓型,并在在高溫下燒結而成。適用于較高溫度下的制動與傳動工況條件。如:飛機、載重汽車、重型工程機械的制動與傳動。優(yōu)點:使用壽命長;缺點:制品價格高,制動噪音大,重而脆性大,對偶磨損大。

  ④碳纖維摩擦材料。系用碳纖維為增強材料制成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕,特別適合生產(chǎn)飛機剎車片,國外有些高檔轎車的剎車片也使用。因其價格昂貴,故其應用范圍受到限制,產(chǎn)量較少。在碳纖維摩擦材料組分中,除了碳纖維外,還使用石墨,碳的化合物。組分中的有機粘結劑也要經(jīng)過碳化處理,故碳纖維摩擦材料也稱為碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。


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