摩擦系數(shù)指剎車(chē)片摩擦效能的參數(shù)，是衡量剎車(chē)片好壞的一個(gè)重要因素。在水平面上施加一個(gè)力使一個(gè)重100kg的物體移動(dòng)，而這個(gè)力等于其自重，也就是說(shuō)這個(gè)物體與路面摩擦系數(shù)為1，那么剎車(chē)片摩擦系數(shù)高低有什么區(qū)別？

剎車(chē)片摩擦系數(shù)高低區(qū)別就是剎車(chē)片的摩擦力大小，有著較高摩擦系數(shù)，剎車(chē)摩擦力會(huì)越大，制動(dòng)就越靈敏，汽車(chē)用較少的踩踏力就可以產(chǎn)生較大的制動(dòng)力，達(dá)到更好的制動(dòng)效果。但也不是越高越好，剎車(chē)片摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響剎車(chē)性能。

如果摩擦系數(shù)過(guò)高，剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象或過(guò)于靈敏，舒適性和耐熱性會(huì)很差；如果摩擦系數(shù)過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不靈敏，這些都不是好的狀態(tài)，都會(huì)對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。普通剎車(chē)片的摩擦系數(shù)大概是0.3-0.4。