非標異形剎車片在安裝應用以前，有需開展剎車片制動打孔、鉚裝安裝等機械加工改造，才可以做成汽車剎車片總程或離合器軸承優(yōu)質剎車片。在非標異形剎車片使用過程中，也要承擔很大的工作壓力與剪切應力。因而規(guī)定非標異形剎車片務必具備充足的機械強度，以確保在生產加工或應用全過程中不發(fā)生損壞與破裂。

選用化學纖維提高原材料做為非標異形剎車片的板材，授予非標異形剎車片充足的機械強度，使非標異形剎車片能承擔切削和鉚合生產加工的負載力。非標異形剎車片具備相對密度小、彎曲強度好、非標異形剎車片旋轉崩裂抗壓強度高、磨損量低，非標異形剎車片在電腦裝機應用全過程中緊密連接穩(wěn)定的優(yōu)質特點。

摩擦系數是點評一切耐磨材料的一個關鍵的性能參數，關聯著非標異形剎車片實行傳動系統和制動系統作用的優(yōu)劣。在非標異形剎車片原材料中添加高溫磨擦調理劑填充料，來降低和擺脫“熱衰落”，保證非標異形剎車片有平穩(wěn)的摩擦系數。

非標異形剎車片的耐磨性是其使用期限的體現，也是考量非標異形剎車片經久耐用水平的關鍵技術性經濟數據。耐磨性越好，表明非標異形剎車片的使用期限越長。非標異形剎車片應達到國家行業(yè)標準GB5763-2008規(guī)范。